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Notícia

March 11, 2021

O material de ABF atrai a atenção outra vez

HOREXS introduzirá mais materiais de ABF para acompanhar a produção de carcaça de IC.

Do “a crise da falta núcleo” está intensificando, o tempo ocioso da máquina está completo da incerteza, e a lista de auto empresas globais para parar o trabalho e reduzir a produção está expandindo constantemente. Presentemente, a fonte das bolachas em fundições da microplaqueta é insuficiente, e muitas relações na corrente inteira da indústria, tal como carcaças de ABF para microplaquetas de empacotamento, igualmente estão enfrentando faltas, e a fonte do hardware da parte alta está enfrentando desafios enormes.

1" falta da microplaqueta” trouxe paradas programadas aproximadamente intensificadas

O 9 de fevereiro, as horas da costa leste, General Motors anunciaram que devido à “falta dos núcleos”, o fechamento das três fábricas suspendeu temporariamente será prolongado ao meados de março.

No mesmo dia, as duas plantas de Renault em França e Marrocos pararam o trabalho pela mesma razão. E a planta alemão de Strandis (o grupo novo após a fusão de FCA e de PSA) cessou a produção o 5 de fevereiro. Antes disto, de algumas fábricas de empresas automóveis tais como Volkswagen, de BMW, de Ford, de Toyota, etc., tinha suspendido ou produção reduzida.

De acordo com o relatório o mais atrasado por IHSMarkit, uma instituição de estudos de mercado mundialmente famosa, a crise da falta da microplaqueta pode continuar no terceiro quarto e conduzir a uma redução de 672.000 veículos no mundo inteiro no primeiro trimestre.

A “falta preocupações da microplaqueta” está envolvendo empresas automóveis globais. Ford Chief Financial Officer John Lawler disse que a perda de produção causada pela falta da microplaqueta pode conduzir a uma redução de US$1 bilhão a US$2.5 bilhão no lucro este ano (aproximadamente 6,5 bilhão a 16,1 bilhão yuan).

Face às dificuldades, as auto empresas globais estão esforçando-se para lidar. Entre elas, Volkswagen, que foi afetado mais cedo do “pela falta núcleo”, está tentando desenvolver as ideias novas, não apenas comprando microplaquetas através dos fornecedores componentes, mas comprando diretamente microplaquetas dos fabricantes de microplaqueta; quando as empresas automóveis tais como Daimler e Porsche considerarem estabelecer o mecanismo do inventário da microplaqueta para impedir repetir os mesmos erros.

Até agora, o número total de auto empresas globais que pararam o trabalho e a produção reduzida devendo lascar faltas excedeu 30.

O material 2ABF transforma-se o ponto ascendente da limitação

A microplaqueta própria igualmente está sofrendo das limitações ascendentes e a jusante da corrente da indústria da microplaqueta. Para a indústria da microplaqueta, as carcaças atuais da microplaqueta de IC incluem principalmente BT, ABF e outros materiais, de que o último é um material novo desenvolvido por Intel, usado geralmente para microplaquetas da parte alta. Previamente, foi usada quase pelo Ajinomoto de Japão (anteriormente uma empresa do tempero do alimento). ) Monopolizado.

“Presentemente, o prazo de entrega da ordem para carcaças de ABF foi estendido das 8 semanas originais a mais de 30 semanas.” Um membro de SMIC revelou que a falta da microplaqueta provocou uma reação em cadeia na corrente da indústria da microplaqueta, e a crise da corrente da indústria está emergindo.

Devido ao impacto da epidemia, ao aumento repentino na procura de ordem e à reserva, uma série de problemas foi provocada na corrente da indústria. Primeiramente, o prazo de entrega da fábrica de empacotamento da microplaqueta automotivo foi estendido a 8-12 semanas das 6-8 semanas originais, e o empacotamento da fonte do equipamento está tornando-se cada vez mais apertado, similar à falta de máquinas da máscara durante a expansão da produção doméstica da máscara na primeira metade de no ano passado; em segundo, o prazo de entrega da relação do teste foi estendido em nove meses, e o prazo de entrega de equipamento de teste foi estendido igualmente a mais de seis meses. Igualmente limita a expansão da capacidade de produção no processo de empacotamento e de teste. Em terceiro lugar, a fonte de carcaças de ABF está já no escassez, e mesmo se os produtos da carcaça de ABF de fabricantes de hoje da carcaça da mundo-classe ABF, a taxa de rendimento a mais alta são somente 70%. Mesmo se a produção é expandida, diversas empresas principais podem somente aumentar por 10% no máximo, que é difícil aliviar o escassez. Situação. Além, a maioria dos produtos de empresas relacionadas na corrente da indústria da microplaqueta começaram a aumentar preços.

Desde que a queda de 2020, o inventário do ABF de TSMC foi insuficiente. A fonte do ABF de Ajinomoto parece ser avariada, e espera-se ser fora de estoque até 2022. De acordo com fontes da corrente da indústria, o ciclo de entrega de ABF foi contanto que 30 semanas. Isto conduziu à fonte apertada de todo o hardware da parte alta.

término 3

A falta produtos de baixos e do meio-fim tais como materiais de BT para carcaças de IC deu a empresas chinesas oportunidades. Wingtech, SMIC, e Hua Hong Semiconductor igualmente ajustaram-se fora de uma onda da expansão, mas não ajustou o pé no campo da parte alta. Em termos dos materiais de ABF, Ajinomoto é ainda a empresa dominante, e colou o pescoço da corrente da indústria da microplaqueta.

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